最近这段时间，局里都较为平静，随着年青探员的到来，Mr.D把一些有经验的案子交给了他处理，年青探员逐渐成长了起来，扛起了大旗，Mr.D也轻松了一些。

坐在办公室里，Mr.D架着腿，翻看着一些旅游城市的宣传册，计划利用休假，陪家人出去散散心。

到了出发这天，Mr.D一大早就来到了局里，交代了一番后，便带着一家人向目的地进发。

。。。

一家人玩得很开心，回程的飞机落地了，Mr.D打开手机，看到了好几条局里年青探员的留言。Mr.D拨通了年青探员的电话。

“探长！不好啦！”年青探员在电话那头大喊道。

Mr.D笑了笑，真是非常熟悉的一幕，随后不紧不慢的说：“别慌，什么事情慢慢说”。

年青探员听到探长的话后，感觉抓住了救命稻草。

“探长，事情是这样的。”年青探员将事情的始末徐徐道来。

案情回顾：

事情发生在前两天，现场使用了φ76托盘型电动辊筒，频繁出现报警停机的情况。根据之情的经验，排查了电源功率、线径、压降以及运行模式等常见异常因素，均没有发现不正常的地方。

Mr.D听完，眉头不由的皱了起来，发现事情并不简单。

但是由于强大的判案能力及丰富的现场调查经验，Mr.D没有着急，反而微微一笑，心想：平静了这么久，终于来件有趣的事情了。

“我已落地，地址发来，我们现场见。”Mr.D在电话中对年青探员说道。

应用排查：

到达现场后，Mr.D又检查了之前提到的常见异常因素，确实如年青探员所说的全部正常。但转了一圈后，Mr.D凭着敏锐的第六感，还是发现了以下几条线索。

Clue A：主体设备结构为可升降载物台，输送的钢板重量不超过150kg。对于φ76托盘型电动辊筒几百公斤的驱动能力来说，是很轻松的。

Clue B：由于空底板输入时呈歪斜状态，期望通过阻挡机构与辊筒持续转动将底板强行扭正。实际在运行中，空底板一角碰到阻挡后，驱动卡过载报警，辊筒停转。

Clue C：为了让底板高于机架面，辊筒表面被加装了橡胶环装置，单边厚度为12mm。

Mr.D会心一笑，心中想到原来如此，向年青探员分析了该案件的异常点。

案情分析：

主：底板的输入工况可变相理解为堵转。当底板一角与阻挡接触后，底板与橡胶环之间的关系从滚动摩擦转变为静摩擦。根据资料，橡胶与钢板间的静摩擦系数约为0.9，而相对应的滚动摩擦系数仅为0.02。可见实际运行阻力提升数十倍。

次：橡胶环增大了辊筒外径，即增大了力臂。根据扭矩计算公式：M=FxL，导致实际切向力变小了约25%，造成搬运能力被削弱，更加带不动。

年青探员听完探长的分析后，豁然开朗，紧皱的眉头也逐渐舒展。